Presentation är man ju inte så bra på, men...
Jag började köra rally 2005 med en Gr.E golf. körde ett antal tävlingar med den till o med 2008. 2009 började jag med några vintertävlingar i min nybyggda evo9:a, den är fortfarande med i stallet.
Saaben då, eller rättare sagt, anledningen till att jag började med rally. Far min (Stig) var mycket duktig (sägs det) på sin tid. slutet av 50-talet till början av 60-talet. Han ville så gärna prova på en 2-taktare igen, så en bil letades upp, byggdes
om och så fick han köra några tävlingar.
Jag ville också prova denna "raket" och har nog nu kört nån tävling mer än far. Jag ska dock inte sluta köra min Evo än, men kommer att försöka köra så många tävlingar som möjligt med Saaben också.
Mest för att folk ska få se den i livet, för så särskilt fort lär det inte gå !! eller? Den är rackans kul att köra
Totalt antal tävlingar jag kört är c:a 70 st
Jag började köra rally 2005 med en Gr.E golf. körde ett antal tävlingar med den till o med 2008. 2009 började jag med några vintertävlingar i min nybyggda evo9:a, den är fortfarande med i stallet.
Saaben då, eller rättare sagt, anledningen till att jag började med rally. Far min (Stig) var mycket duktig (sägs det) på sin tid. slutet av 50-talet till början av 60-talet. Han ville så gärna prova på en 2-taktare igen, så en bil letades upp, byggdes
om och så fick han köra några tävlingar.
Jag ville också prova denna "raket" och har nog nu kört nån tävling mer än far. Jag ska dock inte sluta köra min Evo än, men kommer att försöka köra så många tävlingar som möjligt med Saaben också.
Mest för att folk ska få se den i livet, för så särskilt fort lär det inte gå !! eller? Den är rackans kul att köra
Totalt antal tävlingar jag kört är c:a 70 st