VÄLKOMMEN TILL SMÅLANDS RALLY HISTORIKER !
Förare som är medlemmar tävlar om 15 st fria starter i cupen !!!
Fria starter delas ut årsvis och gäller SRH-cupen nästföljande säsong
Föreningens trekantsdekal och vindrutedekal ska finnas applicerad : tillhandahålls i samband med tävling.
Vid fria starter: kontakta kassör Sune L. i samband med anmälan och ge honom summa och arrangör så sköter han inbetalningen.
Förare som är medlemmar tävlar om 15 st fria starter i cupen !!!
Fria starter delas ut årsvis och gäller SRH-cupen nästföljande säsong
Föreningens trekantsdekal och vindrutedekal ska finnas applicerad : tillhandahålls i samband med tävling.
Vid fria starter: kontakta kassör Sune L. i samband med anmälan och ge honom summa och arrangör så sköter han inbetalningen.
Novemberskölden 4 november
Novemberskölden avslutade som vanligt Bilsport Rallucup med rekordmånga 215 startande varav 8 startande från föreningen. Peter och Sven-Åke hade placerat korvgrillen vid infarten men med 215 startande svällde serviceplatsen över alla bräddar så svårt att samla hela gänget. Men kul att så många kom till start.
App. K var uppdelat i bilar före 1975 och bilar från 1976 till 1990.
I App. K < 1975 startade #127 Rolf Johansson/Robert Anrep/Nordin med sin SAAB V4 och
#136 Thomas Thelin/Magnus Thelin med baggen. Abarthen behöver lite tillsyn då högra hjulhuset flyttat på sig. I övrigt bara mindre skador
App. K 1976 – 1990 såg följande startande från SmRH
#139 Jens Pettersson/Sofie Elfver i en Ascona A. Jens gjorde sin rallydebut i 45-årsåldern. Förståndigt nog hade med sig en erfaren co-driver i högerstolen. #140 Jan Nilsson/Fredrik Strömberg SAAB följde efter i sin SAAB 99. #141 Hasse Gas/Björn Gustavsson körde sin Starlet i väntan på att Corollan skall få alla papper godkända. Joakim Petersson/Alexander Petersson, #142, dök upp med Mats Lundholms Volvo 240. Kadetten är klar i riktbänken efter Gränna och nu skall allt återmonteras under vintern. #143 Patrik Siljemark/Jonatan Siljemark kom till start med sin fina Escort BDG. Tyvärr tvingades de bryta efter SS1 med tekniskt fel. Sist av föreningens medlemmar startade #150 Sören Carlsson/Pontus Carlsson i sin Volvo 240 jagad av vad väl de flesta såg som storfavorit till klassegern #151 Johan Axelsson/Torbjörn Romedahl i sin Ford Escort.
Anders Pettersson dök upp utan bil. Volvon behöver nytt tak och en bakskärm efter kullerbyttan i Gränna.
Efter att åkt några sträckor på Youtube (InCar) förstår jag att de tävlande var mycket nöjda med vägarna. Efter 150 bilar var vägarna fortfarande i toppskick.
Totalsegern i Novemberskölden gick till en B-förare i en Volvo 240 Gr H. Tim Liljegren har väl nu etablerat sig i toppskiktet i Trimmat 2WD.
SS1 - 5,40 km sydost om Nässjö. Peter, Sven-Åke och jag var precis i slutet på sträckan vid den varnade bron så alla mina bilder är från där. Snabb sträcka där Sören var snabbast av ”oss” med 3:10,.3 med en medelhastighet av 102 km/h. Thelin var 5,7 sekunder efter med VWn och Patrik 0,5 sekunder efter. Joakim var 14,3 efter Thelin med den stora Volvon. Sedan följde Hasse 3:29,3, Rolf 3:46,2, Jan 3:48,1 och Jens på sin första rallysträcka någonsin 3:49,0.
SS2 - 4,40 km norr om Nässjö. Den innehåller allt men inte inte körd sedan 90-talet. Sören snabbast med 2:43,0 med en medelhastighet av 97 km/h. Joakim hade fått fart på Volvon och klockade in på 2:51,0 följd av Thomas på 2:52,7. Hasse 2:57,2, Rolf 3:06,3, Jan 3:10,1 och Jens 3:14,8
SS3 - 4,00 km Snabb sträcka på vägen ner mot serviceplatsen. Relativt ny sträcka. Igen, Sören snabbast med 2:18,7 med en medelhastighet av 104 km/h. Thelin var 7,8 efter och sedan Joakim ytterligare 3,1 sekunder efter. Hasse 2:34,3, Rolf 2:40,6, Jan 2:45,3 och Jens 2:47,9.
Efter SS3 följde Service i 20 minuter med grillkorv. Här ledde Sören med 8:12,0 följd av Thelin +23,2 sekunder, Joakim +48,9, Hasse +48,8, Rolf +1:21,1, Jan + 1:31,5 och Jens +1:39,7.
Sedan följde SS4 och SS5 Väst-Syd-Väst från Nässjö.
SS4 - 5,75 km. Aldrig körts i den riktningen. Här sjönk farten något. Sören noterades för en medelhastighet av 84 km/h med tiden 4:05,0. Thomas 4:14,8, Joakim 4:23,6, Hasse 4:25,7, Jan 4:40,9, Jens 4:43,5 och Rolf 4:44,1.
SS5 - 3,85 km. Sträckan inte körd sedan 90-talet och med lite asfalt på mitten. Här behövde Thomas bara 1:an och 2:ans växel på VWn - toppar 70 km/h på 1:an. Thomas gick in på 3:06,2 – medelhastighet 74 km/h - och slog Sören med 1,7 sekunder. Joakim behövde ytterligare 4,4 sekunder i ”lånebilen” och Hasse seglade in på 3:21,6. Sedan följde Jan på 3:25,6, Rolf 3:27,7 och Jens 3:30,9.
Totalt 23,40 km med en medelhastighet av 85 km/h.
Thomas och Magnus vann klassen upp till 1975 med 3,7 sekunder över Jonas Nelson efter att tagit Jonas med 10,7 sekunder på sista sträckan.
Sören säkrade tredjeplatsen i ”nya klassen” 6,7 sekunder efter Kjell Fransson. Johan Axelsson var som väntat snabbas, 55,8 före Kjell.
Resultat efter SS5
Sören/Pontus Carlsson 15:24,9
Thomas/Magnus Thelin 15:56,2
Joakim/Alexander Petersson 16:26,8
Hans/Björn Gustavsson 16:48,1
Rolf Johansson/Robert Anrep-Nordin 17:44,9
Jan Nilsson/Fredrik Strömberg 17:50,0
Jens Pettersson/Sofie Elfver 18:06,1
Patrik/Jonatan Siljemark Brutit, tekniskt fel efter SS1
SmRH Förarcup 2023
Cupen har i år omfattat 7 tävlingar varav de 5 bästa resultaten räknas. Joakim har åkt 6 tävlingar och får alltså räkna bort poängen från Gränna.
Joakim Petersson Tjust MK Opel Kadett/Volvo 240 118 (6)
Sören Carlsson Team Skogsåkarna Volvo 240 100 (4)
Jan Nilsson Tjust MK SAAB 99 86 (4)
Hans Gustavsson Gränna MK Toyota Starlet 78(3)
Anders Pettersson Tjust MK Ford Escort/Volvo 240 72 (3)
Thomas Thelin BMK Uddevalla Fiat Abarth/VW 1302S 62 (4)
Patrik Siljemark Älmhult MK Ford Escort 26 (2)
Rolf Johansson Wäxjö MS SAAB V4 26 (2)
Jens Pettersson Gränna MK Opel Ascona B 20 (1)
Kenneth Waltersson Anderstorp RC Lotus Cortina 5 (1)
Jimmy Alvarsson Jönköping MK Volvo 242 GT 4 (2)
Dan Skärin Skillingaryds MK Volvo 244 3 (1)
Mats Lundholm Tjust MK Volvo 242 3 (1)
Kartläsare Cup 2023
Björn Gustavsson Gränna MK 72
Magnus Thelin BMK Uddevalla 55
Jan Nilsson Tjust MK 22
Thomas Waltersson Anderstorp RC 5
Med Novemberskölden är tävlingssäsongen 2023 slut. Nu återstår lite bilunderhåll för er aktiva inför nästa säsong. Sven-Åke har Forden startklar och rehabiliteringen går framåt så han ser säkert fram emot 2024. Peter siktar på att få iordning motorn till SAABen till våren, alla delar finns på arbetsbänken. Året har inte visat något större intresse för kartläsarcupen. Till årsmötet bör vi kanske fundera på vilka tävlingar som skall ingå i cupen 2024. Årsmötet är alltid en trevlig tillställning så hoppas få se er där.
Novemberskölden avslutade som vanligt Bilsport Rallucup med rekordmånga 215 startande varav 8 startande från föreningen. Peter och Sven-Åke hade placerat korvgrillen vid infarten men med 215 startande svällde serviceplatsen över alla bräddar så svårt att samla hela gänget. Men kul att så många kom till start.
App. K var uppdelat i bilar före 1975 och bilar från 1976 till 1990.
I App. K < 1975 startade #127 Rolf Johansson/Robert Anrep/Nordin med sin SAAB V4 och
#136 Thomas Thelin/Magnus Thelin med baggen. Abarthen behöver lite tillsyn då högra hjulhuset flyttat på sig. I övrigt bara mindre skador
App. K 1976 – 1990 såg följande startande från SmRH
#139 Jens Pettersson/Sofie Elfver i en Ascona A. Jens gjorde sin rallydebut i 45-årsåldern. Förståndigt nog hade med sig en erfaren co-driver i högerstolen. #140 Jan Nilsson/Fredrik Strömberg SAAB följde efter i sin SAAB 99. #141 Hasse Gas/Björn Gustavsson körde sin Starlet i väntan på att Corollan skall få alla papper godkända. Joakim Petersson/Alexander Petersson, #142, dök upp med Mats Lundholms Volvo 240. Kadetten är klar i riktbänken efter Gränna och nu skall allt återmonteras under vintern. #143 Patrik Siljemark/Jonatan Siljemark kom till start med sin fina Escort BDG. Tyvärr tvingades de bryta efter SS1 med tekniskt fel. Sist av föreningens medlemmar startade #150 Sören Carlsson/Pontus Carlsson i sin Volvo 240 jagad av vad väl de flesta såg som storfavorit till klassegern #151 Johan Axelsson/Torbjörn Romedahl i sin Ford Escort.
Anders Pettersson dök upp utan bil. Volvon behöver nytt tak och en bakskärm efter kullerbyttan i Gränna.
Efter att åkt några sträckor på Youtube (InCar) förstår jag att de tävlande var mycket nöjda med vägarna. Efter 150 bilar var vägarna fortfarande i toppskick.
Totalsegern i Novemberskölden gick till en B-förare i en Volvo 240 Gr H. Tim Liljegren har väl nu etablerat sig i toppskiktet i Trimmat 2WD.
SS1 - 5,40 km sydost om Nässjö. Peter, Sven-Åke och jag var precis i slutet på sträckan vid den varnade bron så alla mina bilder är från där. Snabb sträcka där Sören var snabbast av ”oss” med 3:10,.3 med en medelhastighet av 102 km/h. Thelin var 5,7 sekunder efter med VWn och Patrik 0,5 sekunder efter. Joakim var 14,3 efter Thelin med den stora Volvon. Sedan följde Hasse 3:29,3, Rolf 3:46,2, Jan 3:48,1 och Jens på sin första rallysträcka någonsin 3:49,0.
SS2 - 4,40 km norr om Nässjö. Den innehåller allt men inte inte körd sedan 90-talet. Sören snabbast med 2:43,0 med en medelhastighet av 97 km/h. Joakim hade fått fart på Volvon och klockade in på 2:51,0 följd av Thomas på 2:52,7. Hasse 2:57,2, Rolf 3:06,3, Jan 3:10,1 och Jens 3:14,8
SS3 - 4,00 km Snabb sträcka på vägen ner mot serviceplatsen. Relativt ny sträcka. Igen, Sören snabbast med 2:18,7 med en medelhastighet av 104 km/h. Thelin var 7,8 efter och sedan Joakim ytterligare 3,1 sekunder efter. Hasse 2:34,3, Rolf 2:40,6, Jan 2:45,3 och Jens 2:47,9.
Efter SS3 följde Service i 20 minuter med grillkorv. Här ledde Sören med 8:12,0 följd av Thelin +23,2 sekunder, Joakim +48,9, Hasse +48,8, Rolf +1:21,1, Jan + 1:31,5 och Jens +1:39,7.
Sedan följde SS4 och SS5 Väst-Syd-Väst från Nässjö.
SS4 - 5,75 km. Aldrig körts i den riktningen. Här sjönk farten något. Sören noterades för en medelhastighet av 84 km/h med tiden 4:05,0. Thomas 4:14,8, Joakim 4:23,6, Hasse 4:25,7, Jan 4:40,9, Jens 4:43,5 och Rolf 4:44,1.
SS5 - 3,85 km. Sträckan inte körd sedan 90-talet och med lite asfalt på mitten. Här behövde Thomas bara 1:an och 2:ans växel på VWn - toppar 70 km/h på 1:an. Thomas gick in på 3:06,2 – medelhastighet 74 km/h - och slog Sören med 1,7 sekunder. Joakim behövde ytterligare 4,4 sekunder i ”lånebilen” och Hasse seglade in på 3:21,6. Sedan följde Jan på 3:25,6, Rolf 3:27,7 och Jens 3:30,9.
Totalt 23,40 km med en medelhastighet av 85 km/h.
Thomas och Magnus vann klassen upp till 1975 med 3,7 sekunder över Jonas Nelson efter att tagit Jonas med 10,7 sekunder på sista sträckan.
Sören säkrade tredjeplatsen i ”nya klassen” 6,7 sekunder efter Kjell Fransson. Johan Axelsson var som väntat snabbas, 55,8 före Kjell.
Resultat efter SS5
Sören/Pontus Carlsson 15:24,9
Thomas/Magnus Thelin 15:56,2
Joakim/Alexander Petersson 16:26,8
Hans/Björn Gustavsson 16:48,1
Rolf Johansson/Robert Anrep-Nordin 17:44,9
Jan Nilsson/Fredrik Strömberg 17:50,0
Jens Pettersson/Sofie Elfver 18:06,1
Patrik/Jonatan Siljemark Brutit, tekniskt fel efter SS1
SmRH Förarcup 2023
Cupen har i år omfattat 7 tävlingar varav de 5 bästa resultaten räknas. Joakim har åkt 6 tävlingar och får alltså räkna bort poängen från Gränna.
Joakim Petersson Tjust MK Opel Kadett/Volvo 240 118 (6)
Sören Carlsson Team Skogsåkarna Volvo 240 100 (4)
Jan Nilsson Tjust MK SAAB 99 86 (4)
Hans Gustavsson Gränna MK Toyota Starlet 78(3)
Anders Pettersson Tjust MK Ford Escort/Volvo 240 72 (3)
Thomas Thelin BMK Uddevalla Fiat Abarth/VW 1302S 62 (4)
Patrik Siljemark Älmhult MK Ford Escort 26 (2)
Rolf Johansson Wäxjö MS SAAB V4 26 (2)
Jens Pettersson Gränna MK Opel Ascona B 20 (1)
Kenneth Waltersson Anderstorp RC Lotus Cortina 5 (1)
Jimmy Alvarsson Jönköping MK Volvo 242 GT 4 (2)
Dan Skärin Skillingaryds MK Volvo 244 3 (1)
Mats Lundholm Tjust MK Volvo 242 3 (1)
Kartläsare Cup 2023
Björn Gustavsson Gränna MK 72
Magnus Thelin BMK Uddevalla 55
Jan Nilsson Tjust MK 22
Thomas Waltersson Anderstorp RC 5
Med Novemberskölden är tävlingssäsongen 2023 slut. Nu återstår lite bilunderhåll för er aktiva inför nästa säsong. Sven-Åke har Forden startklar och rehabiliteringen går framåt så han ser säkert fram emot 2024. Peter siktar på att få iordning motorn till SAABen till våren, alla delar finns på arbetsbänken. Året har inte visat något större intresse för kartläsarcupen. Till årsmötet bör vi kanske fundera på vilka tävlingar som skall ingå i cupen 2024. Årsmötet är alltid en trevlig tillställning så hoppas få se er där.
Senaste nytt !
Scrolla ner för att se alla aktuella nyheter !
Nyfiken på "gamla" nyheter och bilder : tryck HÄR
Finns nu under rubrik arkiv!
Scrolla ner för att se alla aktuella nyheter !
Nyfiken på "gamla" nyheter och bilder : tryck HÄR
Finns nu under rubrik arkiv!
Har DU något att berätta ?
Utan material från Er alla blir det väldigt magert på våra sidor: skicka bild och text till: (bara tryck på adressen nedan eller skriv något i vår gästbok ) sangerd@mac.com Facebooksidan
Tryck här! Stötta oss och bli medlem !
Hoppas du gillar våra gratis-sidor, så bli gärna medlem hos oss och stötta vår verksamhet ! Fyll bara i formuläret ovan under rubrik medlemmar / ansökan. ALLA är välkomna som supporters ! (förare ska ha anknytning till småland) Gynna våra cup-sponsorer !
Peka och tryck på respektive logga i både stora och lilla streamern och se deras hemsida ! Sponsorerbjudande !
Köp Simons sportsystem med rabatt genom oss ! Ring 073-8380563 websida: https://simons.se Bra att veta om oss !
Vi i smålands rallyhistorikers cup kör alltid blint dvs. helt utan noter! vi ska ju vara historiska ! Många rallyåskådare ute längs fartsträckorna i våra tävlingar! Hur många känner till noter och deras betydelse ? Hur många känner till skillnaden att köra med eller utan noter ? Kortfattat lite information: skillnaden enkelt beskrivas i tid: 1-2 sekunder / km snabbare med noter. Säkerhetsmässigt beror kanske mest på hur vana besättningen är och vem som skrivit noterna. För åskådaren är som regel skillnaden mycket tydlig: Notade ekipage laddar självklart hårdare: de vet ju exakt hur vägen ser ut med hjälp av noterna. De onotade ekipagen kör helt blint: dvs förare och kartläsare har ingen aning om hur vägen ser ut ! Mycket stor respekt för de som ändå laddar fullt! Värt att tänka på för Er som tycker att vi "fisåker" ibland ! |
Deltävlingar i vår cup 2023
22 april Rally Karlshamn 13 maj vilda rydracet Ryd 8 augusti Kullingstrofen 26 aug skogsåket Tranås 16 sept. klappjakten 30 sept polkatrofen Gränna 4 November novemberskölden Nässjö 7 st deltävlingar varav 5 st räknas id handlingar från fia
här hittar du all information som gäller ditt fordon går aldrig att bortse från! läs och lär alla berörda https://historicdb.fia.com |
sidan uppdaterad
2023-09-26 klappjakten SRH -cupen
reportage! Anders Wiktorsson gör tävlingsreportage för vår hemsida och även för hugade smålandstidningar ! Anders mailadress: anders.c.wiktorsson@gmail.com Njut av våra filmsnuttar som även finns på Youtube . Tack till Er filmare som låter oss glädjas och njuta !
För att se och höra tryck på pilen i centrum och glöm inte att skruva upp ljudet ! För helbild i Er dator tryck på ikonen nere till höger ! 
|