VÄLKOMMEN TILL SMÅLANDS RALLY HISTORIKER !
Förare som är medlemmar tävlar om 15 st fria starter i cupen !!!
Fria starter delas ut årsvis och gäller SRH-cupen nästföljande säsong
Föreningens trekantsdekal och vindrutedekal ska finnas applicerad : tillhandahålls i samband med tävling.
Vid fria starter: kontakta kassör Sune L. i samband med anmälan och ge honom summa och arrangör så sköter han inbetalningen.
Förare som är medlemmar tävlar om 15 st fria starter i cupen !!!
Fria starter delas ut årsvis och gäller SRH-cupen nästföljande säsong
Föreningens trekantsdekal och vindrutedekal ska finnas applicerad : tillhandahålls i samband med tävling.
Vid fria starter: kontakta kassör Sune L. i samband med anmälan och ge honom summa och arrangör så sköter han inbetalningen.
reportage från skilling 500 av Anders W
Lördag 29 juni bjöd Skillingaryd MK 106 startande på 39 km kalasfina rallysträckor på en bana om totalt 100 km, 40% SS. Bra jobbat. HQ fanns i Gislaved, gamla Gislaved däck. Banan omfattade 3 SS på 21,7 km, kompakta längs vägen till Tranemo där de tävlande hade 15 minuter service. SS4 på vägen tillbaks till Gislaved mätte 16,4 km. Perfekt rallyväder utan regn och ingen riktigt stekande sol. Bröderna Thelin snittade 100 km/h över alla fyra SS med lillebrors ”bagge”.
Älmhults MK bemannade i stor utsträckning SS2 på Skilling 500. Vlasta och jag hamnade på stopplinjen. Det var första gången vi matade in sträcktiderna med mobilen i en app. Ett smidigt system som fungerade utmärkt (RealRally).
Tyvärr har vi nåtts av informationen att MSR tyvärr är inställt.
Hasse dök upp med ”den andra” Corollan med lite mer effekt men ännu fattas en del effekt upp till den ”riktiga” motorn. Skillingaryd MK var för effektiva så jag fick tyvärr inte tillfälle att snacka med någon av våra tävlande efter målgång men från vårt perspektiv flöt tävlingen helt problemfritt
Inledande SS1 sträckte sig över 8,2 km. Snabbast var Thomas Thelin med 5:09,9, vilket motsvarar en medelhastighet av 95 km/h. Joakim följde på 5:16,3, Jens 5:36,5 och Hasse 5:37,9.
En kort transport till SS2 som var 6,7 km. Igen var Thelin snabbast med 3:49,3. Joakim följde på 3:55,9, med Hasse Hasse 4:05,7 och Jens 4:09,9. Thomas medelhastighet blev 105 km/h över de 6,7 km. Efter SS2 ledde Thelins med 13 sekunder över Joakim och Fredrik. Hans var 2,8 sekunder före Jens.
En kort transport till 6,8 km långa SS3. Thelin tog tredje sträcksegern med tiden 3:58,5. Joakim tappade 13,3 sekunder mot baggen med tiden 4:11,8. Med tiden 4:19,8 var Hasse 1,8 sekunder före Jens på 4:21,6. Medelhastigheten över SS3 blev 103 km/h.
Efter 21,7 km SS var det dags för 15 minuter service i Tranemo. Inför sista SS4 var Thelinarna 26,3 sekunder före och Hasse var 4,6 sekunder före Jens i Asconan.
På vägen tillbaks till Gislaved låg SS4 som sträckte sig över 16,4 km, tävlingens längsta sträcka. Igen var Thomas och Magnus snabbast med 9:56,3, och tog fjärde sträcksegern. Joakim följde på 10:11,7, 5,4 sekunder efter Thelin. Med tiden 10:51,9 tog Jens tillbaka 1,5 sekunder på Hasse.
SS Längd Medelhastighet
1 8,2 km 95 km/h
2 6,7 km 105 km/h
3 6,8 km 103 km/h
4 16,4 km 99 km/h
Total 38,1 km 100 km/h
Resultat
Thomas Thelin/Magnus Thelin VW 1302 22:54.0
Joakim Petersson/Fredrik Strömberg Opel Kadett 23:35,7
Hans Gustavsson/Björn Gustavsson Toyota Corolla 24:56,8
Jens Pettersson/Patrik Holm Opel Ascona 24:59,9
CUPSTÄLLNING efter Vilda Ryd Racet, Zabrarallyt Nybro, Midsommardansen Ljungby, Skilling 500
Förare
Hans Gustavsson 74
Joakim Petersson 71
Patrik Siljemark 49
Jens Pettersson 44
Mats Lundholm 27
Thomas Thelin 27
Sven-Åke Angerd 26
Rolf Johansson 4
Anders Pettersson 3
Kartläsare
Fredrik Strömberg 69
Björn Gustavsson 61
Magnus Thelin 27
Jörgen Samuelsson 25
Cindy Brüggemann 25
Nu får vi njuta av en fin svensk sommar för att samlas i Vimmerby 31 augusti för Emiltrofen. Verkar som Hasse planerar att träna asfalt i Tjeckien, Rally Barum 16 – 18 augusti.
Älmhults MK bemannade i stor utsträckning SS2 på Skilling 500. Vlasta och jag hamnade på stopplinjen. Det var första gången vi matade in sträcktiderna med mobilen i en app. Ett smidigt system som fungerade utmärkt (RealRally).
Tyvärr har vi nåtts av informationen att MSR tyvärr är inställt.
Hasse dök upp med ”den andra” Corollan med lite mer effekt men ännu fattas en del effekt upp till den ”riktiga” motorn. Skillingaryd MK var för effektiva så jag fick tyvärr inte tillfälle att snacka med någon av våra tävlande efter målgång men från vårt perspektiv flöt tävlingen helt problemfritt
Inledande SS1 sträckte sig över 8,2 km. Snabbast var Thomas Thelin med 5:09,9, vilket motsvarar en medelhastighet av 95 km/h. Joakim följde på 5:16,3, Jens 5:36,5 och Hasse 5:37,9.
En kort transport till SS2 som var 6,7 km. Igen var Thelin snabbast med 3:49,3. Joakim följde på 3:55,9, med Hasse Hasse 4:05,7 och Jens 4:09,9. Thomas medelhastighet blev 105 km/h över de 6,7 km. Efter SS2 ledde Thelins med 13 sekunder över Joakim och Fredrik. Hans var 2,8 sekunder före Jens.
En kort transport till 6,8 km långa SS3. Thelin tog tredje sträcksegern med tiden 3:58,5. Joakim tappade 13,3 sekunder mot baggen med tiden 4:11,8. Med tiden 4:19,8 var Hasse 1,8 sekunder före Jens på 4:21,6. Medelhastigheten över SS3 blev 103 km/h.
Efter 21,7 km SS var det dags för 15 minuter service i Tranemo. Inför sista SS4 var Thelinarna 26,3 sekunder före och Hasse var 4,6 sekunder före Jens i Asconan.
På vägen tillbaks till Gislaved låg SS4 som sträckte sig över 16,4 km, tävlingens längsta sträcka. Igen var Thomas och Magnus snabbast med 9:56,3, och tog fjärde sträcksegern. Joakim följde på 10:11,7, 5,4 sekunder efter Thelin. Med tiden 10:51,9 tog Jens tillbaka 1,5 sekunder på Hasse.
SS Längd Medelhastighet
1 8,2 km 95 km/h
2 6,7 km 105 km/h
3 6,8 km 103 km/h
4 16,4 km 99 km/h
Total 38,1 km 100 km/h
Resultat
Thomas Thelin/Magnus Thelin VW 1302 22:54.0
Joakim Petersson/Fredrik Strömberg Opel Kadett 23:35,7
Hans Gustavsson/Björn Gustavsson Toyota Corolla 24:56,8
Jens Pettersson/Patrik Holm Opel Ascona 24:59,9
CUPSTÄLLNING efter Vilda Ryd Racet, Zabrarallyt Nybro, Midsommardansen Ljungby, Skilling 500
Förare
Hans Gustavsson 74
Joakim Petersson 71
Patrik Siljemark 49
Jens Pettersson 44
Mats Lundholm 27
Thomas Thelin 27
Sven-Åke Angerd 26
Rolf Johansson 4
Anders Pettersson 3
Kartläsare
Fredrik Strömberg 69
Björn Gustavsson 61
Magnus Thelin 27
Jörgen Samuelsson 25
Cindy Brüggemann 25
Nu får vi njuta av en fin svensk sommar för att samlas i Vimmerby 31 augusti för Emiltrofen. Verkar som Hasse planerar att träna asfalt i Tjeckien, Rally Barum 16 – 18 augusti.
Senaste nytt !
Scrolla ner för att se alla aktuella nyheter !
Nyfiken på "gamla" nyheter och bilder : tryck HÄR
Finns nu under rubrik arkiv!
Scrolla ner för att se alla aktuella nyheter !
Nyfiken på "gamla" nyheter och bilder : tryck HÄR
Finns nu under rubrik arkiv!
Har DU något att berätta ?
Utan material från Er alla blir det väldigt magert på våra sidor: skicka bild och text till: (bara tryck på adressen nedan eller skriv något i vår gästbok ) [email protected] Facebooksidan
Tryck här! Stötta oss och bli medlem !
Hoppas du gillar våra gratis-sidor, så bli gärna medlem hos oss och stötta vår verksamhet ! Fyll bara i formuläret ovan under rubrik medlemmar / ansökan. ALLA är välkomna som supporters ! (förare ska ha anknytning till småland) Gynna våra cup-sponsorer !
Peka och tryck på respektive logga i både stora och lilla streamern och se deras hemsida ! Sponsorerbjudande !
Köp Simons sportsystem med rabatt genom oss ! Ring 073-8380563 websida: https://simons.se Bra att veta om oss !
Vi i smålands rallyhistorikers cup kör alltid blint dvs. helt utan noter! vi ska ju vara historiska ! Många rallyåskådare ute längs fartsträckorna i våra tävlingar! Hur många känner till noter och deras betydelse ? Hur många känner till skillnaden att köra med eller utan noter ? Kortfattat lite information: skillnaden enkelt beskrivas i tid: 1-2 sekunder / km snabbare med noter. Säkerhetsmässigt beror kanske mest på hur vana besättningen är och vem som skrivit noterna. För åskådaren är som regel skillnaden mycket tydlig: Notade ekipage laddar självklart hårdare: de vet ju exakt hur vägen ser ut med hjälp av noterna. De onotade ekipagen kör helt blint: dvs förare och kartläsare har ingen aning om hur vägen ser ut ! Mycket stor respekt för de som ändå laddar fullt! Värt att tänka på för Er som tycker att vi "fisåker" ibland ! |
ID handlingar från fia: Appendix K
här hittar du all information som gäller ditt fordon går aldrig att bortse från! läs och lär alla berörda (kopiera adressen ock klistra in ) https://historicdb.fia.com Cup 2024 enligt styrelsebeslut
( kan ändras under resans gång) 4 april Vilda rydracet Ryds MK 18 maj Zabrarallyt Nybro MK 1 juni Midsommardansen Ljungby MK 29 juni Skilling 500 Skillingaryds MK 31 aug Emiltrofen Vimmerby MS 28 sept Vetlandatrofen Vetlanda RC 19 okt Mörkerrundan Södra sunnerbo MK 2 nov Novemberskölden Nässjö MK |
sidan uppdaterad
2024-06-12 skilling 500 SRH -cupen
reportage! Anders Wiktorsson gör tävlingsreportage för vår hemsida och även för hugade smålandstidningar ! Anders mailadress: [email protected] Njut av våra filmsnuttar som även finns på Youtube . Tack till Er filmare som låter oss glädjas och njuta !
För att se och höra tryck på pilen i centrum och glöm inte att skruva upp ljudet ! För helbild i Er dator tryck på ikonen nere till höger ! |